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藥廠凈化車間壓力差維護(hù)需遵循哪些原則文章概要：對于大多數(shù)清潔車間，內(nèi)部壓力（靜態(tài)壓力）應(yīng)該高于外部壓力（靜態(tài)壓力），以防止外部污染的侵入。清潔車間的壓差維護(hù)通常應(yīng)遵循以下原則：1.清潔空間的壓力高于非清潔空間的壓力2.清潔度高的空間的壓力高于清潔度低的空間的壓力。壓力差的維持取決于新鮮空氣量，該新鮮空氣量可以補償在該壓力差下從間隙泄漏的空氣量
對于大多數(shù)清潔車間，內(nèi)部壓力（靜態(tài)壓力）應(yīng)該高于外部壓力（靜態(tài)壓力），以防止外部污染的侵入。清潔車間的壓差維護(hù)通常應(yīng)遵循以下原則：
1.清潔空間的壓力高于非清潔空間的壓力
2.清潔度高的空間的壓力高于清潔度低的空間的壓力。
壓力差的維持取決于新鮮空氣量，該新鮮空氣量可以補償在該壓力差下從間隙泄漏的空氣量。因此，壓差的物理含義是抵抗?jié)崈羰抑懈鞣N裂縫引起的空氣量泄漏（或滲透）的阻力。
潔凈車間的氣流速度調(diào)節(jié)
所討論的氣流速度是潔凈室中的氣流速度。在討論特定設(shè)備時，將說明其他潔凈空間中的氣流速度。
對于湍流清潔車間，由于主要功能是通過稀釋空氣來減少室內(nèi)污染，因此使用通風(fēng)頻率的概念代替了速度的概念。但是，室內(nèi)氣流速度也具有以下要求。
（1）供氣出口處的氣流速度不應(yīng)過高。與單空調(diào)房間相比，所需的速度衰減更快，擴散角更大。
（2）通過水平表面的氣流速度（例如，側(cè)進(jìn)料的返回速度）不應(yīng)過高，以防止表面顆粒返回氣流并引起再次污染，這通常是不合適的干燥0.2m/s。
對于平行流潔凈室（通常稱為層流潔凈室），橫截面上的速度是非常重要的指標(biāo)，因為它主要取決于氣流的“活塞擠壓效應(yīng)”以消除行染色。過去，參考美國20gB標(biāo)準(zhǔn)0.45m/s。但是，還已知這種高速所需要的通風(fēng)量非常大。他們還在探索降低風(fēng)速以節(jié)省能源的可能性。
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